«««HOME»»»

F1 2023 »

F1 2024 »

F1 Statistics »

Top5 Drivers
1950-2022 »

F1 DATABASE »

IndyCar 2023 »

IndyCar 2024 »

Formula 2 »

Formula E »

LeMans »

DTM »

More series and results»
Plastic Modeling»
Modeling links»

««« MAIL »»»







 

2008 Grid - SingTel Singapore Grand Prix | Top-Formula.com Database start - Years - Races 2008 - Race no 15 - 2008
Driver Results Fastest Laps   Up SingTel Singapore Grand Prix - Marina Bay Street Circuit
5.067km, 61 laps (309.087 km)
 

 

Driver Lineup

No Driver Poletime Car Engine Mod
 1   Felipe Massa   1:44.801     2 Ferrari F2008   Ferrari   2.4L V8 
 2   Lewis Hamilton   + 0.664   22 McLaren MP4-23   Mercedes   2.4L V8 
 3   Kimi Räikkönen   + 0.816     1 Ferrari F2008   Ferrari   2.4L V8 
 4   Robert Kubica   + 0.978     4 BMW-Sauber F1.08   BMW   2.4L V8 
 5   Heikki Kovalainen   + 1.072   23 McLaren MP4-23   Mercedes   2.4L V8 
 6   Nick Heidfeld   + 1.443     3 BMW-Sauber F1.08   BMW   2.4L V8 
 7   Sebastian Vettel   + 1.527   15 Toro Rosso STR3   Ferrari   2.4L V8 
 8   Timo Glock   + 1.810   12 Toyota TF108   Toyota   2.4L V8 
 9   Nico Rosberg   + 1.163     7 Williams FW30   Toyota   2.4L V8 
 10   Kazuki Nakajima   + 2.746     8 Williams FW30   Toyota   2.4L V8 
 11   Jarno Trulli   + 0.237   11 Toyota TF108   Toyota   2.4L V8 
 12   Jenson Button   + 0.332     6 Honda RA 108   Honda   2.4L V8 
 13   Mark Webber   + 0.411   10 Red Bull RB4   Renault   2.4L V8 
 14   David Coulthard   + 0.497     9 Red Bull RB4   Renault   2.4L V8 
 15   Fernando Alonso   No time     5 Renault R28   Renault   2.4L V8 
 16   Nelson Piquet, Jr.   + 1.236     6 Renault R28   Renault   2.4L V8 
 17   Sébastien Bourdais   + 1.588   14 Toro Rosso STR3   Ferrari   2.4L V8 
 18   Rubens Barrichello   + 1.782   17 Honda RA 108   Honda   2.4L V8 
 19   Adrian Sutil   + 3.139   21 Force India VJM01   Ferrari   2.4L V8 
 20   Giancarlo Fisichella   No time   20 Force India VJM01   Ferrari   2.4L V8 
* = Not works car
Formula One's first night race!
2 periods with SaftyCar aftar Piquet and Sutil's accidents
Massa got a Drive Through for unsafe exit from pits
Rosberg & Kubica got a Stop/Go for enetring pits while it was closed
In august/september 2009 it got clear that Piquet's accident was deliberate, Sep 16th 2009 Renaults managing director Flavio Briatore and its executive director of engineering, Pat Symonds, left the team.